易兆拜鐵膜®BayBrane®為一種高級的彈性體不含任何的添加物
在不同的溫度於不同的獨立試驗下證實了其優異的防水性能
能通過各種不同天侯環境變化的考驗
國際產品及研發
世界前20大企業
高品質施工團隊
快速硬化、不垂流、大幅提升施工品質。
聚脲常常而且不定時會有針孔、垂流、
不乾、起泡、剝落等等材料及施工品質
不穩定的問題。與易兆拜鐵膜®防水膜
整體品質穩定有很大的差異。
滲透、濕氣反應型底漆，混凝土表面沒什麼厚度。
聚脲的底漆是環氧樹脂，膜厚較厚，最大的差異
是乾燥可噴塗時間。
✓ 滲透濕氣反應型底漆，乾燥可噴塗時間大約45
分鐘左右(依現場空氣濕度略有增減)。
✓ 環氧樹脂底漆，乾燥可噴塗時間大約3小時左右，
當天無法噴塗防水層。
✓ 大大提升施工效率。
經由表面拉拔強度測試及環境測試，來決定
是否施作。
橋樑及隧道的防護應用於嚴苛環境中得到實際驗證，在全球實績已超過 50 年。
易兆企業有限公司於1999 年正式引進台灣，應用在建築物朝陽面( 屋頂、露台及中庭) 防水 。
2007 年本公司與台灣高鐵合作，應用在長期接受河川沖刷時對橋墩防撞的保護。
2014 年本公司為新加坡第一條生態橋樑施做橋面板防水兼具防樹根穿刺，肩負起橋樑結構體百年的耐用性能考驗。
2015 年本公司將拜鐵膜®BayBrane®對橋樑及橋墩的防水及防撞保護經驗和技術，應用到中國汶川的岷江橋墩。當春季冰融桃花盛開（俗稱桃花水）波濤洶湧的江水冲擊橋墩下呈現的防護效果，以及在的哈爾濱高鐵橋樑上接受零下40℃惡劣天候的考驗。
2017 年本公司參與澳門捷運工程，將之應用在高架站體的橋樑防水。
易兆拜鐵膜®BayBrane®為一種高級的彈性體不含任何的添加物，在不同的溫度於不同的獨立試驗下，證實了其優異的材質性能可以通過各種不同天候環境變化的考驗及印證！
1. 易兆拜鐵膜®BayBrane®：是一種反應型雙組份聚氨酯，由於材料快速硬化，噴在地面上來不及流平就硬化了。
2. 易壁固底漆：是單組份濕氣反應型聚氨酯材料，可以使用毛刷、滾輪或是噴塗施工，會滲入混凝土孔隙裡面約1-3mm深度，硬化時間會隨著相對濕度 高而減少，以台灣氣候大約只需要30-45分鐘、底漆表面稍黏但不拉絲即可噴塗易兆拜鐵膜®防水膜。
3. 易兆拜鐵膜®BayBrane®聚氨酯與手拌聚尿的差別：
| 易兆拜鐵膜®BayBrane®聚氨酯 | 手拌聚尿 | 機械式噴塗聚尿 | |
| 底漆 | 聚氨酯 | 環氧樹脂 | 環氧樹脂 |
| 施工上 | 噴塗 | 塗刷或滾輪 | 噴塗 |
| 混合 | 靜態或動態攪拌 | 水堤攪拌機 | 無氣對沖混合 |
| 產品呈現 | 橘皮表面、厚度均勻、無針孔、無起泡的防水膜 | 材料裡面含有大量的氣泡、厚度不一致、有針孔 | 表面自流平、厚度不一致、有針孔 |
1. 10萬次反覆壓縮測試不變形。
2. 在橋墩現場使用三年後，取樣再測試10萬次反覆壓縮測試依然不變形。
3. 在橋墩現場使用7年後，測試抗拉、伸長、撕裂、回彈率、壓縮永久變形率及壓縮強度，其結果都在拜鐵膜®標準值之上。
4. 有彈性也有壓縮強度；當壓縮變形量達50%時，會產生150kg/cm2的壓縮強度，反覆壓縮後彈性依舊。
(1) 國外實績
1.四川都汶高速公路
(2) 國內實績
1.台灣高鐵
1. 易兆拜鐵膜®防水膜：是一種反應型雙組份聚氨酯，由於材料快速硬化，噴在地面上來不及流平就硬化了。
2. 易壁固底漆：是單組份濕氣反應型聚氨酯材料，可以使用毛刷、滾輪或是噴塗施工，會滲入混凝土孔隙裡面約1-3mm深度，硬化時間會隨著相對濕度 高而減少，以台灣氣候大約只需要30-45分鐘、底漆表面稍黏但不拉絲即可噴塗拜鐵膜®BayBrane®。
3. 易兆拜鐵膜®防水膜聚氨酯與手拌聚尿的差別：
| 易兆拜鐵膜®防水膜聚氨酯 | 手拌聚尿 | 機械式噴塗聚尿 | |
| 底漆 | 聚氨酯 | 環氧樹脂 | 環氧樹脂 |
| 施工上 | 噴塗 | 塗刷或滾輪 | 噴塗 |
| 混合 | 靜態或動態攪拌 | 水堤攪拌機 | 無氣對沖混合 |
| 產品呈現 | 橘皮表面、厚度均勻、無針孔、無起泡的防水膜 | 材料裡面含有大量的氣泡、厚度不一致、有針孔 | 表面自流平、厚度不一致、有針孔 |
1. 10萬次反覆壓縮測試不變形。
2. 在橋墩現場使用三年後，取樣再測試10萬次反覆壓縮測試依然不變形。
3. 在橋墩現場使用7年後，測試抗拉、伸長、撕裂、回彈率、壓縮永久變形率及壓縮強度，其結果都在拜鐵膜®標準值之上。
4. 有彈性也有壓縮強度；當壓縮變形量達50%時，會產生150kg/cm2的壓縮強度，反覆壓縮後彈性依舊。
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確認完服務需求後，將會派專人至欲施工之現場進行現場勘查，同時評估現場動線之可行性。
待現場評估需求與了解現場施工細節後，我們將提供業主詳盡的施工計畫以及所需報價。